Jak działa kran cantilever?
W dźwigni dźwigni, metoda montażu dźwigni wykorzystuje dźwignię dźwigni, aby podnieść prefabrykowane segmenty wiązki do pozycji instalacji, a następnie używa kleju z żywicy epoksydowej i zastosowania przedsionka, aby połączyć prefabrykowane segmenty wiązki w całość. Liczba segmentów montażu dźwigni zależy głównie od zdolności podnoszenia dźwigni dźwigni, a długość segmentu wynosi 2 ~ 5 m. Sekcja jest zbyt długa, ponieważ główna, trzeba zawiesić zdolność podnoszenia dźwigni, sekcja jest zbyt krótka, połączenie montażu, okres jest również wydłużony.
Montaż obejmuje podnoszenie i pozycjonowanie, klejenie epoksydowe i proces przenoszenia. Ogólnie rzecz biorąc, potrzeba około 1 ~ 1,5 dni, aby zmontować segment.
Ponadto w dźwigni dźwigni, przy użyciu konstrukcji dźwigni, prefabrykacja sekcji wiązki może być przeprowadzona równocześnie z budową podbudowy mostu, zmniejszając skurcz i krzywiznę sekcji betonowej wiązki, co jest korzystne dla wyrównania głównego wiązki w późniejszym etapie tworzenia mostu. Ponadto metoda montażu dźwigni wiązki jest używana do budowy, sekcja wiązki jest prefabrykowana na miejscu, a jakość jest łatwa do zapewnienia. Jednak montaż jest wiązany przez klej epoksydowy, a wiązka przesuwana jest połączona przez wiązkę w zastrzeżonym kanale. W porównaniu do metody odlewania wiązki wiązki, integralność strukturalna jest słaba
